Sport
SRK1000RR
Kompromissitu võimsus ja võidusõiduklassi täpsus.
Kirjeldus
Kompromissitu võimsus ja võidusõiduklassi täpsus.
Tutvustame QJMotor SRK 1000 RR – tippklassi supersport mootorratast, mis on loodud puhtale jõudlusele, aerodünaamilisele efektiivsusele ja äärmisele juhitavusele. See on ratas, mis ei tee ühtegi kompromissi: iga detail on disainitud selleks, et pakkuda maksimaalset kiirust, reaktsiooni ja kontrolli.
SRK 1000 RR on loodud sõitjale, kes soovib tõelist võidusõidutunnet igal sõidul – nii rajal kui ka maanteel.
SRK 1000 RR – puhas võidusõidust inspireeritud jõudlus.
QJMotor – Always Forward.
Jõudlus ja tehnika
SRK 1000 RR südames tuksub 921 cm³ 4-silindriline, 16-klapiline DOHC mootor, mis on vedelikjahutusega ning varustatud õliradiaatoriga. Tegemist on kõrge võimsusega versiooniga, mis pakub erakordset jõudu:
Maksimaalne võimsus: 120,0 kW (163,3 hj) @ 13 600 p/min
Pöördemoment: 90 Nm @ 11 000 p/min
See mootor reageerib välgukiirusel, pöörab vabalt ja pakub ülimalt lineaarset kiirendust – täpselt seda, mida supersport mootorratta hing ihaldab.
6-käiguline käigukast koos mitme kettaga märgsiduri lahendusega tagab sujuva ja täpse jõuülekande ka kõige intensiivsemas sõidus. EFI kütusesüsteem pakub stabiilset ja efektiivset mootori tööd.
Vedrustus ja juhitavus
SRK 1000 RR on ehitatud tippklassi juhitavust silmas pidades – see on ratas, mis reageerib täpselt iga sõitja käsklusele:
Upside-down esivedrustus tagab jäikuse ja agressiivse kurvitunnetuse
Teleskoopvedru tagavedrustus õliga summutatud lahendusel tagab stabiilse kontrolli ka kõrgel kiirusel
Brembo kvaliteediga ABS ketaspidurid
ees 320 mm topeltketas (ABS)
taga 260 mm ketas (ABS)
Kombinatsioon kerge ja jäiga raamiga annab rattale erakordse stabiilsuse ning täpse kurvijoonte hoidmise.
Disain ja aerodünaamika
SRK 1000 RR visuaalne keel on selgelt võidusõidust inspireeritud – agressiivne, funktsionaalne ja aerodünaamiline:
Täiskatete sportlik kere suurendab õhuvoolu efektiivsust
Teravad jooned ja integreeritud õhukanalid parandavad mootori jahutust
Täis-LED valgustus loob modernse ja kvaliteetse ilme
Kompaktne supersport geomeetria (2070 x 736 x 1121 mm) rõhutab kiiruse potentsiaali
Istekõrgus 835 mm tagab sportliku sõiduasendi, mis hoiab sõitja täielikus kontrollis
Tehnoloogia ja funktsionaalsus
SRK 1000 RR pakub kaasaegset elektroonikat ja praktilisi lahendusi, mis toetavad sportlikku sõidustiili:
ABS pidurisüsteem – täpne kontroll igas olukorras
EFI mootori juhtimine – ökonoomne ja täpne
LED tuled – nähtavus ja stiil öös ning päevas
15-liitrine kütusepaak, mis sobib nii rajapäevaks kui sportlikuks igapäevasõiduks
Kaal 215 kg teeb rattast stabiilse, kuid sportliku karakteriga masina
Tehnilisedandmed
Mõõtmed
Pikkus x laius x kõrgus
2070 x 736 x 1121 mm
Teljevahe
1425 mm
Istme kõrgus
835 mm
Kliirens
130 mm
Tühimass
215 kg
Kütusepaagi maht
15 L
Mootor
Tüüp
4-silindriline, 16V DOHC, vedelikjahutusega ja õliradiaatoriga
Silindri läbimõõt x kolvikäik
78,0 x 48,2 mm
Töömaht
921 cm³
Mootori võimsus
120.0 kW / 13600 RPM
Pöördemoment
90.0 N·m / 11000 RPM
Toitesüsteem
EFI
Käivitusmehhanism
Elektriline
Sidur
Märg mitmekettaline
Käigukast
6 käiku, kettülekanne
Raam
Esivedrustus
Telescopic Upside-Down
Tagavedrustus
Telescopic coil spring oil damped
Esirehv
120/70 ZR17
Tagarehv
190/50 ZR17
Esipidur
Ketas Ø320 mm, ABS
Tagapidur
Ketas Ø260 mm, ABS
Vastavuskinnitus
E5+
Alustaseiklust
Tule proovisõidule või küsi personaalset pakkumist. Meie eksperdid aitavad leida just sinule sobiva lahenduse.